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基隆市政府去年要劃定望海巷潮境海灣保育區前,不斷有人挑釁,海龜「潮境」的故事,加速保育區拍板。一轉眼,望海巷潮境海灣保育區成立即將滿周年。市府海洋事務科科長蔡馥嚀說,他們願意提供這個安全的海域,讓海龜救傷中心病癒的海龜野放,把這裡變成海龜樂園。本報3日獨家報導「硬是不出院,海大海龜急診室快被吃垮」,農委會主委林聰賢很關心,林務局保育組組長夏榮生說,已通知各縣市簡化行政流程,快速把好龜領回野放,下半年視救傷中心運作狀況,有需要會再增加補助,也會找民間企業合作,讓努力做事的人,不用為經費神傷。蔡馥嚀說,去年4月30日一隻海龜被流刺網困住,獲救後取名「潮境」,就是希望在保育區不要再有海龜受傷,不久,漁業署核定保育區的公文,5月12日潮境海灣保護區正式公告。「潮境」在海龜救傷中心住了一個多月,長胖了一公斤,6月2日野放回大海的家。「潮境」的故事還沒完,基隆區漁會提議全國流刺網退出3浬外,漁業署今年也編了一億元預算,讓基隆4縣市傷害性漁法退場。望海巷潮境海灣保育區已經沒有流刺網危害,全面禁止採捕一年,魚蝦多了,也有海龜住進來,這個保育區和海龜很有緣,她歡迎從救傷中心畢業的海龜,都來這裡野放,當「潮境」的學弟妹。海龜救傷中心負責人海大教授程一駿開心的說,望海巷潮境海灣保育區地點很好,又安全,真是太棒了。蔡馥嚀說,她去年為綠蠵龜命名為「潮境」,就是希望在保育區不要再有海龜受傷。圖/本報資料照片 分享 facebook 從流刺網救出的保育類綠蠵龜「潮境」,讓大家懷念特別深。圖/本報資料照片 分享 facebook 基隆市政府提供望海巷潮境海灣保育區,讓海龜救傷中心病癒的海龜野放,要把這裡變成海龜樂園。圖/本報資料照片 分享 facebook

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Uber台灣區總經理顧立楷。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 叫車服務Uber今宣布重返台灣,外界關注罰款與欠稅進展;Uber台灣區總經理顧立楷回應,Uber樂意持續與政府溝通,罰款目前已進入法律程序,稅單也正在與財政部和國稅局溝通。Uber下午舉行記者會,宣布將與租賃車業者合作,再次在台啟動Uber服務。外界關注Uber罰款與欠稅進展,顧立楷對此表示,重返台灣的第一個步驟是找到可以合作的方式,讓Uber能合法營運,期待之後有機會持續與政府溝通。他說,罰款方面目前已進入法律程序,會把程序走完;稅單也正在與財政部和國稅局溝通,Uber絕對尊重納管、納保、納稅三原則。財政部12日表示,Uber已欠稅新台幣1.35億元的事實仍存在,回來反而更好追稅。財政部除已與行政執行署完成對Uber銀行帳戶內1000多萬元存款進行假扣押外,也完成對Uber負責人採取限制出境的措施。國稅局將於4月底,就Uber去年7月後到今年2月的漏稅部分,開出第 2張稅單。財政部指出,Uber重返台灣後,未來要如何課稅,還要看它的營業模式;若與租賃業者、車行合作,由Uber提供資訊服務和佣金,則合作的車行、租賃公司、Uber都要繳稅?

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日本官方數據顯示,日本軍機在3月31日結束的上年度共緊急升空1168架次攔截外國飛機,創下紀錄。更上一年度的次數是873次。由於中國在東海活動增加,上年度攔截中國飛機達851架次,比更上一年度的個位數暴增200多倍。攔截俄羅斯飛機架次增加4.5%,成為301架次。侵入日本領空的俄國飛機大多是轟炸機。日本軍機攔截架次的舊紀錄是1984年的944架次?